05/01/2011

Remember Saab in Malmö

Ce tas de gravas gisant au pied de la tour torsadée à l'ouest de Malmö est ce qui reste des usines Saab démolies en 2010 .A l'heure où Saab pensait qu'il était plus rentable de produire de Saab en Skäne , GM decidait de fermer l'usine de Malmö jugée non rentable en 1991 .

C'était là le fief de la Saab 9000 , modèle de luxe et fer de lance de la gamme Saab dès 1985 . Les 30 premières unités ont été d'abord assemblées dans les locaux de Malmo Aviation Industry , propriété de Saab avant que le site industriel ne s'installe dans le port Ouest en 1987 .Ce sont 5000 Saabs 9000 qui seront ici produites jusqu'en 1991.

Saab offrit la 1ère Saab 9000 produite à la mairie de Malmö qui l'a aujourd'hui rangée au Musée de la Technique où elle est exposée au public visiteur .

This pile of rubble laying at the foot of the Turning Torso, west of Malmö is what remains of   Saab factory demolished in 2010. At a time when Saab thought it was more profitable to produce in Skåne Saab, GM were to decide to close the plant in Malmö in 1991 for some economical reasons ... 

This was the stronghold of the Saab 9000, deluxe model and spearheading the Saab range in 1985. The first 30 units were first assembled at the Malmo Aviation Industry Property of Saab before the industrial site will be installed in the Western Port in 1987. These are 5000 Saab 9000 which will be produced here until 1991 .

Saab offered the first 9000 produced to the mayor of Malmö .The car is today at the Museum of Technology where she is exposed to the visiting public.

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Credit photo Jörgen Persson

15:45 Écrit par Golfhunter dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : saab 9000, factory, archive, malmö, skäne | |  Facebook |