13/05/2011

Do you know Raul Claro , the man in the shadow of Jason Castriota ? Exclusive interview

We have the great pleasure to introduce to you Mr Raul Claro , designer for jasoncastriota.com and partner of Jason.

The Saab PhoeniX concept car is the result of the work of a team : Victor Muller , Jason Castriota and Raul Claro .But who knows Mr Claro ? Almost nobody I think . Jason is always the one who goes to the frontline and Victor Muller too of course because they have too . But the third man who worked on the Saab PhoeniX project is Raul Claro and we are very pleased to publish here a little interview we did together this week for you .

1- Mr Claro ,we don't know you so who are you ? How old are you ? Where are you from ?
I'm a Transportation Designer, graduated from Turin's Instituto Europeo di Design in 2004. I was born in Chile, and my passion for cars and specially for car design took me to Italy, where i studied and then worked for 5 years in different companies.  
 
2- Since how much time do you work with Mr Castriota ?
Well, we begun working in Pininfarina together in 2007, but I fully joined his team in 2009 in Bertone. 

3- Mr Muller told in an interview that he has "built" the Saab PhoeniX concept with Mr Castriota and you via internet .Could tell us how this happened and when it was ?
It's a very interesting experience.  Actually Mr. Muller was in Holland, Jason was in New York and I was in Chile. It's not a thing that happened. It's a way of working. With Jason we have made lots of projects in that way, and we continue to do it. It's a long way to gain experience to work like this. You have to know each other very well, so you can understand what the other person is thinking. Fast Internet makes possible to maintain everybody involved in the project updated every time.

4- What is your personnal touch or contribution on the Saab PhoeniX concept ?
I was the guy responsible to translate Jason's ideas into a 3d model. Then I supervised the construction of the actual car. 

5-What can you say about the next Saab 9.3 ?
 Not that much. I worked in an early stage of the project, but because of the PhoeniX I had to leave the project. I am very excited to see the actual car in the streets.

6- About the 9.3 :  can we consider that there will be a sedan version , a convertible version ? And a kind of "Sporthatch" version aswell ?
It's an exciting car, I can tell you that. 
 
7- Do you also work on others project for Saab currently ? 
Of course, we are working almost full time in Saab. 

8-
Excepted the Saab PhoeniX , what would be your favorite Saab ?
As I was born in the eighties, I guess the 900 is the Saab. I grew up as a kid with that image of the brand. And it's so cool even today. 

9-What is for you the best car design ever
It's difficult to say, i am a really fan of the 60's. I could make long list. But to choose one of the last 10 years would be for sure the Maserati Birdcage Concept. I was at school in Turin when it was presented, and was a real shock to everyone. Very simple design, extreme proportions, made people dream about concept cars again, as they did in the 60's.

Nous avons l'immense plaisir de vous presenter Raul Claro . Mais qui est Raul Claro ? Il est ni plus ni moins le partenaire de Jason Castriota  , et avec Victor Muller ils ont , à eux trois , concu la Saab PhoeniX concept car de A à Z .

Donc Mr Claro est l'homme de l'ombre , il est celui qui vit secretement à Santiago du Chili , celui que personne ne connait , ni ne voit pendant que Jason Castriota et Victor Muller affrontent les projecteurs et micros des médias . Nous sommes donc particulièrement ravis de vous offrir aujourd'hui une petite interview que nous avons réalisée par e-mails durant ces dernières semaines .

Mr Claro , nous ne vous connaissons pas ? Quel âge avez vous ? D'où ètes vous ?

Je suis designer spécialisé dans le transport , diplomé de l'institut Européen du Design de Turin en 2004 .Je suis né au Chili et ma passion pour les voitures et plus particulièrement pour le design automobile m'est venue en Italie où j'ai étudié pendant 5 ans et travaillé dans differentes compagnies .

Depuis combien de temps travaillez vous pour Mr Castriota ?

Nous avons commencé à travailler ensemble chez Pininfarina en 2007 mais j'ai concretement rejoint son équipe en 2009 chez Bertone .

Mr Muller a expliqué dans une interview que lui , vous et Jason Castriota aviez concu le concept Saab PhoeniX à distance via internet .Pourriez vous nous en dire plus ?

C'est une expérience très interessante : en fait Mr Muller était en Hollande , Jason à New-York et moi au Chili .Ce n'est pas un état de fait mais une façon de travailler .Nous avons avec Jason souvent procédé de la sorte sur d'autres projets et nous continuons encore aujourd'hui .C'est une question d'habitude .Cela demande une très bonne connaissance de l'autre afin de comprendre ce qu'il pense et veut exprimer .Pour le reste internet permet de mettre le projet à jour et d'échanger rapidement .

Quelle est votre contribution personnelle au projet Saab PhoeniX ?

Je suis celui qui retranscrivait en 3D les idées de Jason .Puis j'ai supervisé la construction de la voiture .

Que pouvez vous dire au sujet de la future Saab 9.3 ?

Pas grand chose .J'ai travaillé sur le projet initial puis ai dû enchainer sur la PhoeniX et abandonner le projet 9.3.Je suis très content de voir les modèles actuels commercialisés .

Au sujet de cette nouvelle 9.3 il est acquis qu'elle sera diffusée en version berline , cabriolet .Mais qu'en est il d'une version break ?

C'est une voiture passionnante , c'est tout ce que je peux vous dire .

Travaillez vous sur d'autres projets pour Saab actuellement ?

Oui bien sûr , nous travaillons quasiment à plein temps pour Saab .

Exceptée le concept PhoeniX , quelle serait votre Saab préférée ?

Je suis né dans les années 80 donc je dirais la Saab 900 .J'ai grandi avec cette icône de la marque .Et de plus , elle toujours aussi cool aujourd'hui .

Quelle est pour vous la plus belle voiture de tout les temps ?

C'est difficile à dire .Je suis un grand fan des années 60 et la liste pourrait etre longue .Mais pour s'en tenir à ces 10 dernières années je dirais la Maserati Birdcage Concept .J'étais à l'école à Turin lorsqu'elle fut présentée et ce fut un vrai choc .Un design simple avec des proportions poussées à l'extrème .De quoi redorer l'image du concept car comme à l'époque des années 60 .

Mes remerciements infinis à Jason Castriota et Raul Claro pour leur esprit de collaboration !

My warmly grateful thanks to Jason Castriota and Raul Claro for their help and collaboration ! I really enjoyed your cool attitude !

Portrait photo taken incognito at the NY automotorshow provided by R.Claro .And at the same time Jason has to answer to Saab enthusiats interview like the video below shows it .

Portrait fourni par R.Claro pris au Salon de New-York . Incognito Raul pose tandis que Jason Castriota répond aux interviews comme le montre la vidéo ci-dessous .

NYC_autoshow.jpg


22:17 Écrit par Golfhunter dans Général, Saab PhoeniX, Web | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : raul claro, jason castriota, saab phoenix, concept car, design | |  Facebook |

18/04/2011

AutoBild.de place la 9.5 sur le podium des plus belles de l'année [Video]

Il fallait que Audi l'emporte mais la Saab 9.5 arrive 2ème dans ce classement organisé par le magazine allemand Autobild ! Sur le fond on apprecie la rupture totale avec la 9.5 ancienne génération et sur la forme l'aerodynamisme du design .

CLICK CLICK VIDEO

designDE.JPG

 She could have won but the 9.5 finished second behind an Audi of course .

17:56 Écrit par Golfhunter dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : saab 9.5, design | |  Facebook |