ARCHIVES of Saablog-In 2005/2011

FRANCAIS:

Le programme du Meeting Dimanche 31/10:

9-11H Arrivée des voitures (sur la Grande place et les rues avoisinantes) et mise en place de la

bourse de pièces (sur la place verte,)

9-14H Meeting et bourse de pièces

14-14H30 Clôture officielle et remise du prix pour la plus belle voiture présente.

Dès 14h30 nous vous invitons à faire une balade qui vous fera découvrir la région.

Dispersion des autos...

NEDERLANDS

Programma voor de Bijeenkomst op zondag 31/10:

9-11H Aankomst van de voertuigen (op de Grande Place en de omringende straten) en opstelling

van de onderdelenbeurs(op de place verte,)

9-14H Bijeenkomst en onderdelenbeurs

14-14H30 Officieel einde van de bijeenkomst met uitreiking van de prijs voor de mooiste

aanwezige auto

Vanaf 14h30 nodigen wij u uit om deel te nemen aan een rondrit door de regio.

Vertrek van de wagens...

ENGLISH

Schedule for the Meeting on sunday 31/10:

9-11H Arrival of the cars (on the Grand Place and surrounding streets) and set up of the parts fair

( on the Place Verte)

9-14H Meeting and Parts fair

14-14H30 Official end of the meeting with announcement of the most beautiful car of the day.

Starting 14h30 we would like to invite you to join us for a drive through the region.

departure of the cars...

Notre ami Swisstroll alias MR Dimini a soumis ses impressions concernant sa nouvelle 9-3X au webmedia Caradisiac qui vient de le mettre en ligne .

Well done Dimitri !

Saab 9-3x

9-3x 2.0 T 210 XWD AUTO (2010)

Cette année, j'ai acheté une Saab 9-3x pour remplacer ma 9-5 SportCombi Aero Troll (Hirsch Performance, 301CV), bvm 5 rapports de 2003.
 
Cette 9-3x toutes options est équipée du kit d’augmentation de puissance Hirsch Performance faisant passer la puissance de 210 à 240 CV.
 
La voiture est très bien fabriquée et robuste. Les défauts de qualité qu’on pouvait trouver dans les premières Saab 9-3 série II (2002-2007) ont été corrigés. Le Saabiste que je suis n’est pas perdu et retrouve rapidement ses marques, sauf pour les commandes de lève-vitres qui ont migré à gauche sur l’accoudoir… nettement moins ergonomique à mon goût qu'à main droite.
 
A rouler, on sent nettement l’apport de puissance du kit Hirsch, l’investissement en valait la peine. La boîte à vitesse est également très agréable autant en mode automatique que séquentiel. La motricité est impressionnante d'efficacité, je n'ai pas encore réussi à faire ne serait-ce que s'enclencher l'ESP.

Lire la suite sur Caradisiac  

Credit photo : Swisstroll

Saab & Volvo seraient en contact dans le cadre d'une collaboration industrielle.C'est ce que rapporte Reuters , citant un porte parole de chez Spyker Cars.

Olle Axelson , directeur de la communication Volvo Automobiles , déclare que la cooperation entre les 2 marques existe déjà : "Saab nous achète dejà des services à petite échelle puisque nous des choses qu'eux n'ont pas".Mais cette collaboration devrait se develloper dans les temps à venir meme si l'executif chez Volvo reste très modéré à ce sujet .Cependant , par exemple , Saab a loué le circuit de Hällered , appartenant à Volvo pour effectuer des tests sur la 9-5 .

Mais la priorité actuelle pour le PDG de Volvo Stefan Jacoby , est de reduire les coûts en reduisant la gamme et en refondant la maison Volvo dans sa structure .En effet Volvo est confronté aux méventes du cabriolet C70.

"Mais cette refonte de la gamme n'a rien à voir avec Saab" précise Olle Axelson.

Saab Automobile and Volvo Cars are in talks for production collaboration, Reuters reported on Thursday, citing a spokesman from Saab owner Spyker Cars.

"We will not close any doors to anyone. There may well be interest in more cooperation with Saab, but we are not there yet," Volvo Cars' information director Olle Axelson told news agency TT.

"Saab is already currently buying services from us on a smaller scale because we have things that they do not."

Other manufacturers may also be involved, he added. Axelson had told newspaper Dagens Industri that Volvo may launch Saab cooperation "in many areas."

For example, he mentioned that Saab had rented Volvo's test track in Hällered northwest of Borås for the launch of the new Saab 9-5. According to Axelson, executives at Volvo have not yet brought up the issue of closer cooperation with Saab.

To be continued on thelocal.se

L'optimisme et l'euphorie du printemps 2010 jaunissent comme les feuilles d'automne en Suède .Le constat est triste : les ventes et les objectifs fixés ne seront pas atteints .Au lieu des 12 000 unités prévues ce seront moins de 10 000 Saab qui se seront vendues cette année en Suède .La faute à qui ? A quoi ?

"Nous avons péché par excès de confiance .Nous avons sous-estimé le temps nécessaire pour la reconquête de nos clients .Nous avons perdu beaucoup de temps durant les transactions de cet hiver et les concurrents eux , ne sont pas restés inactifs .La réactivation du fichier client est plus laborieuse que prévu ." explique Peter Hallberg , directeur du réseau Saab Suède ."Les ventes s'ameliorent de semaine en semaine mais très lentement".

D'un point de vue mondial , considerant que le marché suèdois est le 3ème pour Saab après les US & UK , on se tourne alors vers ceux ci pour connaitre la tendance .Et là le constat est le mème : les objectifs aux US sont revus à la baisse et la prévision de 45 000 véhicules vendus dans le monde cette année s'éloigne .

En découle un rythme de travail à Trollhättan qui s'en tient au tempo fixé cet été c'est à dire au 3/4 de son potentiel .Et l'on attend de voir ce que sera la demande à la fin de l'année pour passer à pleine vapeur ou pas .

Cela etant dit , on savait que 2010 serait une année charnière , difficile .Heureusement les caisses ne sont pas encore vides et il y a une ressource financière suffisante pour attaquer 2011 , le couteau entre les dents .

Source : svd .

Une petite note pour vous signaler qu'aux cotés des nombreuses miniatures toutes plus belles les unes que les autres ,  mon CD sera disponible à Huy sur le stand de dimini.ch

Pour ceux qui aiment connaitre le contenu avant d'aller plus loin . je vous invite humblement à visiter mon Myspace où quelques titres sont écoute .

Et vous propose ci-dessous mon clip .Ouvrez l'oeil , une Saab y figure ...Saab inside .Available at Huy's gathering on the Dimini.Ch stand .

RAPPEL : Dimini.ch proposera aux collectionneurs une serie limitée spéciale Edition Huy .Dépéchez vous d'en reserver une ! Plus de détails dans les commentaires ci-dessous

Dimini.ch is producing a limited and collectible edition for the Saab Meeting in HUY.Don't wait anymore for reserving one .More details in the comments below

Voici une représentation assez proche de ce que sera la future 9-2 puisqu'il s'agit d'une maquette ayant fuité de chez Saab .Mais elle a encore le temps d'évoluer puisque sa production n'est pas prévue avant 2014 .Nous avons donc le temps d'en reparler mais on sait d'ores et déjà qu'elle trouve son inspiration dans la nouvelle Citroën Ds3 .L'idée est de proposer un petit modèle dans un segment superieur .

La Saab 9-2 sera le fruit d'une coopération avec BMW pour la motorisation et d'un nouveau partenaire PSA , pour la plateforme .Il semblerait que la notion de Néo-Rétro initialement envisagée par Victor Muller soit écartée .

Here is what the next Saab 9-2 will be .This stolen image is coming from Saab and shows that it won't be a neo-retro car .It will be inspired by the Citroën Ds3 and the plateform will be provided by PSA , a new partner for Saab .The engine will come from BMW

Source : VB

Saab est accusé de publicité mensongère .Sa campagne 2011 autour de la 9-3 avec dans le rôle principal , une fourmi , est stigmatisée par une association de consommateurs suèdoise .

Selon cette association , l'alliance de la fourmi , de la feuille verte et de la Saab est un procédé qui revèle d'une pratique commerciale trompeuse .

Saab reconnait une maladresse ayant entrainé un malentendu : le slogan " Agissez pour l'environnement , passez à 180ch" est une manière de dire qu'il est possible avec Saab d'acquérir une voiture aux emissions de CO2 reduites et à la faible consommation .Saab assure d'ètre plus explicite à l'avenir et de produire des messages publicitaires claires .

Franchement on croit rêver : que font toutes les marques automobiles actuelles ? Elles communiquent toutes sur des valeurs environnementales . Alors que des marques comme renault , peugeot ou fiat n'ont aucunes legitimité en la matière et son juste arrivistes et opportunistes , Saab produit de réels investissements depuis des années avec de vraies motivations environnementales .

La famille Ashcraft est composée d'artistes saabistes .Jack , le père a créé Ashcraft's Saab V4 Parts and Restoration en 1985 que Mark , son fils ainé , continue de faire vivre avec beaucoup de talent et de passion . Basée dans l'ouest des Etats-Unis , cette entreprise familiale est vraiment hors-paire ! Aujourd'hui specialisée dans les modèles V4 sous l'impulsion de Mark , l'entreprise fait vraiment du beau boulot .La restauration inclue moteur et carrosserie .Et pour cause : Jack dessine depuis des années des voitures sorties tout droit de son imagination , tandis que Mark sous la houlette de Bjorn Envall a eu la chance de designer l'interieur de la Saab 9000 après ses études !! Rien que ça !

Jack aujourd'hui met en ligne petit à petit ses dessins par le biais de son blog : Ashcraft's sketchbook Un blog riche d'idées , de créativité à voir absolument .Vous pourrez y admirer en détails la Saab 8000 , la Saab-Sleeper ou la Sonett4 Targa .C'est juste fabuleux et magnifique !!

Voici en anglais , le parcours de Mark , digne successeur de Jack qui en plus de restaurer des Saab , publie des ouvrages complets dans la série "How to ?" qu'on pourrait traduire par Comment faire ? .

Jolie mise en scène signée Bennorz sur Flickr

31/10/2010 HUY Grand Place !

4500 Huy

Suite au succès de l'édition 2007, le conseil communal/municipal de ma ville, Huy, m'a autorisé à organiser un événement Saab de grande envergure dans le cœur historique de la ville (habituellement une zone piétonne).

Plusieurs centaines de Saab sont attendues;  à la différence de 2007 ,un grand marché de pièces Saab aura lieu.

Ce sera encore bien plus grand et amusant qu'en 2007 car tout le centre de la ville sera réservé aux Saab.

Le rassemblement et le marché de pièces seront totalement gratuits, et basés sur le principe du premier arrivé premier servi. Le rassemblement débutera à 9 heures, mais vous êtes les bienvenus plus tôt ; les 250 premières voitures recevront un petit cadeau de bienvenue et seront les mieux garées.

Le rassemblement et le marché aux pièces auront lieu le dimanche 31 octobre. 

Venez nombreux goûter la bière belge et une atmosphère très particulière

Clicker pour agrandir

http://eurosaabmeeting2010.skynetblogs.be/