AMSTERDAM, 9 février (Reuters) - L'action Spyker prenait plus de 5,5% mardi en fin de matinée après l'obtention par le constructeur automobile néerlandais d'un financement destiné à l'achat de Saab à General Motors
"La question était de savoir s'il (le directeur général Victor Muller) était en mesure de trouver l'argent. Son véhicule d'investissement ne l'avait pas et à titre privé il ne l'avait peut-être pas. A présent, il a trouvé les fonds chez Heerema", a déclaré Geoffrey Leroux, trader de Keijser Capital.
Hereema Holding a accepté de financer l'acquisition via un prêt convertible de 25 millions de dollars.
A 11h40 GMT, le titre prenait 5,53% à 3,35 euros à la Bourse d'Amsterdam.
Pour les utilisateurs SAAB au LPG, NGK vient de sortir un modèle spécialement conçu pour ce type de carburant
Jusqu’à aujourd’hui, le marché manquait de bougies adaptées aux moteurs GPL et GNV, NGK Spark Plugs comble ce manque avec la nouvelle gamme de bougies LGP LaserLine :
Conçue spécifiquement pour les motorisations GPL/GNV
Hautes performances : compense le besoin en tension lié à l'utilisation du gaz
Utilisation d’électrodes en alliage de métaux précieux Iridium et Platine soudés au laser : meilleure résistance à l'érosion électrique et à la corrosion des gaz
Traitement de surface ultra résistant : facilite le démontage et augmente la protection anticorrosion
Préréglage de l’écartement des électrodes en usine: facilité d'installation
Gamme compacte et optimisée : 7 références couvrent 95% du marché européen
Repas de début d'année : Samedi 20 février 2010 midi. Lieu : siège du club a Beaumont (63). Thème de la journée : karaoké + coucous
. Classic-Day sur le circuit de Nevers Magny cours les 1 et 2 mai 2010 : http://www.classic-days.fr, rencontre multimarques de véhicules anciens.
.Week-end découverte du Cantal : 22 23 et 24 mai 2010 : programme détaillé suivre sur le site Internet du club, nous allons proposer une formule " tout compris " hôtel, repas. Il s'agit de la sortie annuelle du club.
.Epoqu'auto LYON du 05 au 07 novembre 2010, salon international de la voiture ancienne, comme chaque année depuis 2005 nous animons un stand du club sur le salon, avec repas des membres le samedi soir.
Pour tous renseignements ou inscriptions nous contacter par email contact@saabclubdefrance.com ou nous téléphoner au 04 73 27 45 05
Comme chaque année depuis cinq ans maintenant la rallye sera à la fête à Spa avec les Legend boucles de Spa le 20 février.
Deux Saab seront au départ, une 99 turbo, et une merveilleuse 96 sport deux-temps de 1964 toute fraîchement restaurée qui sera confié à l'équipage NEUTELERS André/LEKEU Jacques. Nous leurs souhaitons une fantastique réussite !
Appréciez en avant première les images de cette superbe voiture...
Sachez aussi que le fameux Stig Blomqvist double vainqueur de l'épreuve spadoise en 1976 et 80 au volant de Saab 99 sera également présent mais malheureusement au volant d'une Ford Escort.
Nous faisons tous les efforts possibles pour vous tenir au courrant de l’actualité en français et cela de façon tout à fait bénévole.
Mais votre soutien financier afin de nous garantir notre indépendance et notre survie serai extrêmement apprécié !
Un don via paypal de 5€ est le bienvenu! (e2m@skynet.be) Ou alors pourquoi ne pas en profiter pour acheter un produit dans le shop, une tasse pour votre vin chaud par exemple.
L'Office suédois de la dette procède à un ultime et "habituel" examen des conditions de vente du constructeur automobile Saab par GM alors qu'un quotidien estime que cette intervention menace en réalité la transaction.
"Actuellement, nous sommes en plein examen, un rapide examen, de l'accord passé entre GM et Saab, c'est le déroulement habituel d'une affaire, nous devons être à l'aise avec les documents après les avoir lus et les valider, tout simplement", a assuré à l'AFP le vice-président de l'Office de la dette, Erik Sjulander.
Grâce aux kits de chez Art66 vous avez la possibilité de réaliser une petite 900 compacte en carton ou papier , juste pour le fun ! Plutôt amusant et mignon .
Marten Wahlstedt, jusqu'ici Directeur de la marque Saab, retourne en Suède pour affronter de nouveaux défis chez Saab Automobile
Mario Klaus assume désormais la responsabilité de la vente et du marketing pour Saab Automobile Suisse
Glattbrugg. Le Directeur de la marque actuel, Marten Wahlstedt, retourne en Suède, son pays d'origine, pour y affronter de nouveaux défis. Mario Klaus (37) assume dès maintenant la responsabilité de la vente et du marketing de la marque Saab en Suisse.
Mario Klaus a débuté sa carrière professionnelle chez Saab le 1er janvier 2000 dans le département Dealer Network Development. Après avoir cumulé en 2003/2004 de solides expériences en Russie, il revint sur le territoire Suisse et prit en charge en novembre 2005 son activité de Directeur Marketing Saab qu'il a exercée jusqu'à présent. En tant qu'économiste d'entreprise ES diplômé avec des formations professionnelles et des brevets fédéraux dans le domaine Marketing & Vente, Mario Klaus dispose des meilleures prédispositions pour mener à bien sa mission exigeante.
Mario Klaus est marié et père de 2 enfants.
Mario Klaus : « C'est avec une grande assurance que j'assume ma nouvelle responsabilité et je m'impliquerai avec beaucoup d'ardeur dans la nouvelle structure de la marque Saab en Suisse. Etant donné la reprise récente de Saab par Spyker, je suis convaincu que nous remettrons très bientôt la marque Saab sur la voie du succès grâce à des produits excellents et une équipe de concessionnaires particulièrement motivée. Nous comptons à cette fin sur notre clientèle extraordinairement fidèle, ainsi que sur notre prétention de pouvoir offrir une alternative convaincante aux personnes individualistes parmi nos clients Premium. Nous nous trouvons face à un avenir très prometteur - move your mind. »
La toute dernière Saab 9-5 de la première génération (un Estate BioPower) a quitté la ligne de montage de Trollhättan ce 1er février à 12h30. Direction l'autre côté de la ville, le musé.
Environ 500.000 exemplaires de la 9-5 de première génération ont été construite depuis 1997.
L'usine est maintenant prête pour l'assemblage de la nouvelle génération en grande série.
Ilovesaab la campagne belge fait le tour du monde!
La campagne belge « I loveSaab » reçoit un écho mondial !
Jugez plutôt ci-dessous, l'autocollant posé sur une 9-3 aux Etats-Unis( Seattle) et les badges portés par des employés de Saab dans le plus célèbre Pub de Trollhättan.
Ryan de Saabhistory a mis en ligne sur Youtube une vidéo destinée au réseau Saab qui dorénavant s'appelera Saab-Spyker . JAJ & V.Muller y expriment leurs objectifs de reconquête et de retour aux profits avec l'arrivée en concessions de la9-5 puis de la 9-4 et enfin de la toute nouvelle 9-3 en 2012 qui promet selon les dires de V.Muller , d'etre une pure Saab .
Meme si nous sommes tous attachés à l'intemporalité du logo SAAB , il est toujours amusant de le voir réinterprété par des designers .Ainsi Dave Drogos , photgraphe américain , nous propose sa version façon "Spyker" . Joli.
La chaîne économique CanalZ relate le sauvetage de Saab dans son journal du 27 janvier, avec en prime une interview de Sofie Van Damme la jolie porte-parole de notre importateur !
Vous pouvez visionner ce journal ICI (à partir de 8.08)
Une conférence de presse commune .Des heures difficiles passées ensemble , et maintenant un avenir en commun , tel pourrait etre le résumé de cette conférence .
STOCKHOLM/DETROIT (Reuters) - Spyker, très modeste fabricant de voitures de luxe néerlandais, a conclu avec General Motors un accord de dernière minute portant sur le rachat de Saab, le constructeur suédois déficitaire que sa maison mère s'apprêtait à liquider.
En confirmant la signature d'un accord avec Spyker, GM n'a pas révélé les détails financiers de l'opération mais une source proche du dossier a déclaré que le constructeur néerlandais verserait un total de 400 millions de dollars (284 millions d'euros), dont 74 millions en numéraire et le solde en actions à paiement différé.
La vente de Saab à Spyker est conditionnée à la garantie par l'Etat suédois d'un prêt de 400 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI). Stockholm a dit à GM que le dossier était à l'étude
Saab/Spyker: la Suède va garantir un prêt européen de 400 millions d'euros
STOCKHOLM - Le gouvernement suédois a annoncé mardi qu'il allait garantir le prêt de 400 millions d'euros demandé par Saab auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI), après la confirmation par l'américain General Motors de la vente du constructeur suédois au néerlandais Spyker.
Le gouvernement, ainsi que plusieurs syndicats, ont salué l'accord obtenu après des jours de négociations à Stockholm entre GM et Spyker.
"Aujourd'hui, le gouvernement a pris la décision de donner sa garantie publique à Saab Automobile pour son prêt auprès de la Banque européenne d'investissement", a déclaré la ministre suédoise des Entreprises Maud Olofsson lors d'une conférence de presse.
"Cela concerne environ 4 milliards de couronnes" ou 400 millions d'euros, a-t-elle ajouté, indiquant que la décision du gouvernement de centre-droit était le résultat de discussions avec General Motors et Spyker.
Le gouvernement exigeait un "modèle d'affaires crédible" et "des financements solides", a indiqué Mme Olofsson.
Le prêt demandé par Saab à la banque de l'Union européenne doit encore obtenir le feu vert de la BEI ainsi que celui de la Commission européenne, a-t-elle dit.
Les fonds doivent servir à Saab pour fabriquer des voitures moins polluantes et plus écologiques, a-t-elle ajouté.
General Motors, propriétaire de Saab depuis 1990, a annoncé mardi le rachat de sa marque suédoise par le petit constructeur néerlandais de voitures de sport de luxe Spyker Cars et la création de "Spyker Saab".
Il a confirmé des informations de presse selon lesquelles il avait accepté de vendre sa filiale pour 74 millions de dollars en numéraire et 326 millions en actions préférentielles.
Maud Olofsson s'est "réjouie" mardi de l'annonce, également saluée par des syndicats suédois.
"C'est un grand soulagement", a réagi Stefan Löfven, président du principal syndicat de l'industrie IF Metall, dans un communiqué.
"Les employés de Saab, ceux des sous-traitants et tous ceux qui souhaitent un Saab vivant ont de très bonnes raisons de se réjouir de la bonne nouvelle", ajoute-t-il.
Le syndicat des Ingénieurs suédois (SI) a salué une décision "raisonnable" de GM, critiqué ces derniers mois en Suède pour sembler préférer une fermeture de Saab à une vente.
La méthode de mise en vente de Saab par GM, entamée il y a un an, a été plusieurs fois critiquée par les syndicats et le gouvernement suédois, au point que son intention de réellement vendre a été mise en doute.
GM a placé Saab en liquidation début janvier, un processus qui sera suspendu dès la conclusion de la vente à Spyker, a indiqué l'américain mardi.
Saab compte environ 3.400 employés en Suède et près d'un millier de concessionnaires dans le monde.
Le constructeur néerlandais de voitures de sport de luxe Spyker Cars rachète la marque suédoise Saab au constructeur américain General Motors pour un montant non divulgué.
L'annonce d'aujourd'hui est une excellente nouvelle pour tout les salariés de Saab , distributeurs et fournisseurs et pour les millions de fans du monde entier
CONFERENCE DE PRESSE DE V.MULLER A 19H15 EN DIRECT DU CAFE OPERA A STOCKHOLM.IL SEMBLERAIT QUE CETTE DECLARATION AURA POUR OBJET L ANNONCE OFFICIELLE D UN ACCORD ENTRE SPYKER CARS & GM !!
Le silence avant l'annonce ? Serait ce ce que nous vivons cet après midi ?
D'après une dépêche émanente de chez Bloomberg , l'annonce est imminente et devrait intervenir en fin d'après midi , heure de Trollhuy .On a déjà cru vivre la meme chose hier pour finalement voir Mr Whitacre , PDG GM , botter en touche la question Saab lors de sa conférence de presse . Mais aujourd'hui , il y a un signe annonciateur : l'action Spyker qui fait le yoyo depuis hier a été suspendue .C'est le signe que quelque chose se prépare selon les observateurs spécialistes de la bourse .
Spyker a offert à GM 75 millions de dollars en espèces , et promis 325 millions de Dollars en actions privilégiées provenant de la transaction .Ce à quoi viendraient s'agit au crédit de GM , 100 millions de dollars de liquidités existantes chez Saab .
Frédéric sur Blogautomobile.fr nous propose un excellent petit résumé de la situation à ce jour :
Alors que toute la fin de semaine passée, les manifestations de soutiens des saabistes à Saab se sont succédées, que l’on a pensé que Dimitri Antonov avait vraiment cèdé sa place pour la finalisation du contrat, que l’on a bien cru à lire dans la presse et sur le Net que l’affaire était bordée entre Spyker et GM et que la remise des clefs se ferait dans les jours à venir…on a appris qu’on était encore loin de l’enthousiasme béat de certains.
Au final, il n’ en est rien puisque Spyker a même produit ce soir un communiqué démentant presque toutce qui avait pu être dit durant le week end, on a aussi appris en fin de journée que Genii Capital et Bernie Ecclestone se retiraient de l’affaire et n’étaient plus des candidats déclarés à la reprise de Saab. Et eux même de confirmer que l’offre de Spyker était la plus crédible et la plus forte pour ce dossier.
Comme nous l'avons tous lu et entendu la semaine dernière , GM a pris la décision de fermer ses usines d'Anvers .Alors certains politiques parlementaires flamands "Lijste Dedecker " demandent à Spyker d'envisager une nouvelle usine Saab en lieu et place de l'ex-usine Opel d'Anvers avec l'objectif de créer 2500 emplois au détriment de Trollhättan .
Cette année verra 2 articles consacrés à la Saab 900 Turbo dans les colonnes du magazine Auto-Rétro .
Ainsi avant l'été devrait paraitre un article consacré à la 900 Turbo premières générations du tout début des années 80 que l'on a l'habitude de qualifier de Flatnose avec sa calandre à pic comme une falaise .
Mais plus proche de nous , un article dédié à la 900 cabriolet est à paraitre dans le numéro de Mars 2010 , donc autour du 10 Février pour les abonnés .
Les hasards du calendrier font que durant ce meme mois de Mars est prévue une concentration qui devrait etre exceptionnelle de Saab 900 au Bourget , le week end du 28 Mars . Tout les propriètaires de Saab 900 Classiques sont donc conviés à venir se joindre à cette manifestation qui promet d'etre conviviale ! Plus de renseignements sur le 900 CLASSIC DAY
Et une journée qui verra peut etre une annonce officielle formulée officiellement ?
Nous garderons un oeil sur Detroit aujourd'hui au cas où ....Ce qui semble acquis est que les discussions entre GM & Spyker Cars sont bien avancées avec la bénédiction du gouvernement suèdois . Donc il y a vraiment des raisons de penser que Saab est sauvé .
Le nouveau CEO permanent de GM Ed Whitacre donnera une conférence de presse ce soir à 17h30 heure de Trollhuy en direct de Detroit .
Officiellement il y sera question "des activités commerciales de l'entreprise" selon le site GM .Mais il est certain que la question de Saab sera posée . Et d'esperer que la réponse ne sera pas laconique et vide de message fort
Cliquer sur play pour vous connecter à la conférence
Bon ce fut décevant comme on pouvait le craindre puisqu'en préambule à toutes questions qui seraient posées concernant SAABpar les journalistes présents , Mr Ed Whitacre a évacué la question en précisant que les discussions étaient encore en cours et qu'il n'en dirai pas plus .Bref l'essentiel de cette conférence était axée sur la confirmation de Mr Whitacre au poste de PDG permanent de GM et ce pour une durée indeterminée . Donc à l'instant où je vous écris Mr Whitacre devellope sa vision future de GM sous sa direction et confirme qu'il est content d'etre là où il est .I hope that Swade didn't wake up for listening to this .
La réunion n'aura duré que 10 minutes ! Et Mme M.Olofsson s'abstient de toute déclaration sous prétexte qu'elle a retenu les prècédentes leçons qui lui ont appris à ne pas se precipiter ...Cela etant dit on attend d'elle et du gouvernement un signal fort à l'attention des grandes instances de GM , Banque Européenne d'investissement et de Spyker bien sûr .A ce rythme là on est pas prêt de voir une issue se profiler .Esperons qu'en coulisses , on parle un peu plus .
C'est aujourd'hui à 14h30 c'est à dire maintenant , que le gouvernement doit statuer sur la pertinence d'une garantie d'état concernant prêt de la BEI au profit du candidat Spyker .
En effet il semblerait de plus en plus probable que Spyker soit désigné comme l'heureux élu au rachat de Saab .Les choses devraient se préciser ce soir tant du coté suèdois que du coté GM .
Nous entamerons demain une semaine décisive .Et il est bon que la sentence tombe dans la foulée de tous les rassemblements de soutien de ces 2 derniers week ends . Excellent timing qui devrait jouer en la faveur de Saab . Les rumeurs d'une session de Saab par GM au profit de Spyker -Genii s'amplifie chaque jour . Et ce serait une vraie victoire ! Un immense soulagement .Une réelle excitation à l'idée de repenser l'avenir de Saab qui serait basé sur de nouveaux modèles jusque là inédits .
Un vrai nouveau départ avec des propriètaires inattendus mais qui auront fait preuve de pugnacité et de courage . On ne peut pas leur enlever ces mérites ! Et puis l'argent est là , 500 Millions de Dollars et un prèt européen de 400 Millions garanti par l'état suèdois .
Je vous invite à découvrir les nombreux clichés réalisés par Discostu , qui faisait partie des quelques saabistes ayant fait le déplacement de très loin pour etre présents Place de la Concorde .
J'ajoute aux images le son ponctué de coups de sifflets des policiers au travers d'une vidéo réalisée par Pinto , membre du forum Saab Sport Club .Bravo et merci à tous les participants !!! Félicitations à Saab Rive Gauche mais aussi RBM pour cette très heureuse initiative qui a su en très peu de temps fédérer du monde !
Le rassemblement Save Saab à Paris fût incontestablement un très grand succès, comme en témoignent les photos ci-dessous, reçues de notre partenaire RBM Performances
Quelques photos souvenirs .A noter au passage la 900 de notre sponsor RBM qui remporta en 2008 le prix de la plus belle 900 à Trollhättan .Elle est remarquable de fait ! ( Cliquez sur les photos pour agrandir )
Les inconditionnels de la marque suédoise manifesteront samedi 23 janvier à 14 h, Place de la Concorde, pour dire leur attachement à une firme en sursis.
Les amoureux de la marque ne l'entendent pas de cette oreille et, cas assez unique dans l'histoire de l'automobile où ce sont plutôt les employés qui manifestent, se mobilisent pour la défense de la suédoise.
La campagne Ilovesaab bat son plein. Tout le monde veut apposer son autocollant sur l'arrière de sa voiture, et peut être gagner une 9.3 Tx…y compris les conducteurs de Ferrari! Merci à Quentin pour le clin d'oeil.
Puisque tout est parti de ce fabuleux club .Cette excellente idée de convoi qui a gagné le monde entier en très peu de temps . Alors voici une sublime vidéo qui leur rend hommage au travers de très belles prises de vues . Rendez vous compte : un convoi long de 25 Kms !! C'est anthologesque !!
Sur le plan international, Reuters rapporte que Genii Capital garde confiance également et que le processus de démantèlement de la marque semble mis sur le côté tant que GM ne fait pas de déclaration contraire et/ou définitive. Genii Capital fait également remarqué qu'à l'heure actuelle, la marque n'est en tous cas pas moins attrayante qu'il y a quelques semaines.
Dans un e-mail à Reuters un porte parole de GM a déclaré que les négociations devrait se poursuivre jusque la mi février.
Que ce soit au salon de Bruxelles par une campagne de l'importateur ou sur un aérodrome néerlandais, les marques de soutien à Saab se multiplient dans le monde entier.
Un petit coeur sur fond rose pour dire « I love Saab », le message ne laisse pas indifférent. Porté par les hôtesses et les informants du stand Saab au salon de Bruxelles, le pin's de soutien s'affiche aussi sur la poitrine de visiteurs souhaitant montrer leur attachement à la marque. Un autocollant permet de faire de même sur sa voiture. Ce soutien se mue alors en campagne marketing avec un concours en ligne pour remporter une Saab 9-3X. Le site I love Saab permet également de trouver des informations sur la marque ainsi que de nombreux liens de sites officiels ou de blogs de fans.
A l'initiative de la fameuse concession Saab parisienne Saab Rive Gauche un rendez vous est donné à tous les saabistes francophones disponibles ce Samedi 23 Janvier à 14h , Place de la Concorde !!! Qu'on se le dise !!!
"Chère cliente, cher client,
Depuis de longues semaines, la marque Saab, est comme vous le savez certainement en sursis, dans le cadre de la restructuration annoncée du groupe General Motors.
Dans le monde entier, de très nombreux clients et fans se sont spontanément réunis pour manifester leur attachement à la marque Saab en essayant d'influencer à leur manière les décideurs à vendre plutôt que faire disparaitre et femer Saab.
Nous souhaitons être à l'initiative d'une courte et simple démonstration de cet attachement le samedi 23 janvier 2010 prochain, Place de la Concorde, à Paris à 14h. Tout possesseur de Saab, ou autre fan de la marque sera le bienvenu dans le convoi qui passera devant l'Ambassade des Etats-Unis...
Nous vous engageons donc à réunir vos meilleurs clients autour de cette idée dans les jours qui viennent afin que nous puissions peser le plus possible sur les éventuelles décisions. (Rappelons à cet effet que GM est sous tutelle du Gouvernement américain et qu'il nous semble bon de manifester notre attachement devant l'ambassade...)
Nous attendons toutes et tous de bonnes nouvelles dans les jours qui viennent et il va de soi que cette parade ne représenterait pas un grand interêt dans le cas ou la vente à un autre opérateur serait signée entre temps.
Venez nombreux montrer votre attachement à la marque Saab.
A bientôt "
Il est malgré tout probable que l'idée de défiler devant l'ambassade des US soit irréalisable .Les gardes mobiles en faction 24h/24 ne laisseront passer personne .
Le petit constructeur néerlandais de voitures de sport Spyker et le fonds de capital-investissement Genii Capital envisagent de présenter une offre commune de reprise de Saab, la filiale suédoise de General Motors dont le groupe américain a annoncé la liquidation, rapporte l'hebdomadaire allemand Wirtschaftswoche.
Dans des extraits d'un article à paraître lundi, il explique que les deux sociétés, d'abord concurrentes pour la reprise de Saab, sont désormais alliées.
"Selon les informations de Wirtschaftswoche, Spyker Cars et Genii Capital ont eu des contacts afin de faire une offre commune de dernière minute", dit l'article, sans plus de précision.
Genii est soutenu entre autres par le magnat de la Formule 1 Bernie Ecclestone.
Spyker a annoncé mardi qu'il travaillait "24 heures sur 24" et qu'il n'était pas encore prêt à renoncer à Saab.
C'est Dimanche que se formeront la plupart des convois Saab organisés dans le monde entier pour exprimer haut et fort la nécessité suprême et vitale de vendre Saab et non de demanteler et d'abandonner notre marque fétiche .Ce ne sont pas moins de 30 rassemblements qui sont prévus !
Le stand Saab a eu le privilège de recevoir la visite de S.A.R le prince Philippe de Belgique
De gauche à droite au premier rang devant la nouvelle 9-5 Monsieur Umberto Stefani (directeur affaires externes chez Beherman), Monsieur Patrick Dewael (Président de la Chambre des représentants) Monsieur Jacques Beherman (de profil), Monsieur Jos Chabert du parlement bruxellois, et enfin son altesse le Prince Philippe de Belgique.
Monsieur Armand de Decker ( président du sénat ) était également présent et a même personnellement essayé la 9-5 (aux places arrières bien entendu)
Tel pourrait etre le message que veut nous delivrer Rune Danielsson , saabiste suèdois arrivé au terme de 2 années de restauration d'une Saab 99 Turbo .
Ce modèle était à l'époque un mythe puisqu'il coutait 3 fois plus cher que la 99 "standard" soit 60 000 Kr.On la croyait alors plus destinée à faire carrière à l'étranger .Mais quelques 200 exemplaires trouvèrent acquéreur en Suède .
Quoiqu'il en soit la restauration est sublime comme vous pouvez le constater dans cette vidéo réalisée par SVT.se
C'est parti ! Le lancement programmé du site Ilovesaab.be a bien eu lieu aujourd'hui .
Et il est remarquablement bien réalisé : des cadeaux (bannières Gif , Craft , fonds d'écran ) , un jeu concours sur la base de photos à envoyer et puis des offres spéciales dans le cadre du Salon de Bruxelles qui se tient en ce moment .Les etablissements Beherman sont remarquables de dynamisme et créativité .Alors n'hésitez pas à venir leur rendre visite sur leur stand .On vous y garantie , pour l'avoir testé , un chaleureux accueil
Et c'est sans doute grâce à leur super importateur Beherman qui contre vents et marées va de l'avant et pourfend la tendance actuelle qui serait plutôt pessimiste .Ainsi selon une enquête d'opinion rapportée sur RTBF.be :
plus de 80% des Belges estiment que la marque Saab a encore sa place dans le paysage automobile de demain, selon une enquête réalisée auprès de 500 personnes et commandée récemment par Beherman European, importateur de SAAB pour le Benelux.
A la question de savoir si Saab peut encore jouer un rôle de pionnier de l'automobile dans le futur, les personnes sondées sont 62,4% à répondre par la positive. Plus de la moitié d'entre elles sont au courant des difficultés traversées par General Motors et des réflexions du constructeur américain quant au futur de sa filiale suédoise.
De façon générale, les plus importants critères pris en compte pour l'achat d'une nouvelle voiture sont d'abord l'image de la marque et sa réputation (83%), devant ses propositions en termes d'environnement (53,2%) et la nationalité de la marque (37,9%).
En marge du salon automobile de Detroit (Etats-Unis), Nick Reilly, président des activités européennes de General Motors, a réaffirmé que la priorité du constructeur automobile américain est de fermer sa filiale suédoise, Saab.
Il laisse donc entendre que General Motors se contenterait d'un montant symbolique. "Nous ne cherchons pas en tirer de l'argent. (Saab) nous coûte de l'argent pour le maintenir en activité, et nous coûte de l'argent pour le fermer. Ce n'est pas une question d'argent. La question est de trouver quelqu'un qui ait assez de surface financière pour faire tourner l'entreprise " a-t-il déclaré. Nick Reilly a chiffré le coût de la fermeture de Saab entre 50 et 100 millions d'euros.
Saab Automobile Produces its First Convertible in Trollhättan
Production of iconic Saab Convertible begins in Trollhättan
Increased utilization of Saab Automobile’s Trollhättan production facility
The first Saab Convertible to be built in Sweden rolled off the line at Saab Automobile’s production facility in Trollhättan today. All previous Saab Convertibles have been built outside of Sweden, first at Valmet Automotive in Uusikaupunki, Finland and latterly at the Magna Steyr plant in Graz, Austria.
During 2009, the decision was made to concentrate all Saab car production in Sweden and as a result the Saab Convertible is now being built alongside the current 9-3 and 9-5 models, plus the next generation 9-5, at Saab’s state-of-the-art manufacturing unit in Trollhättan.
Saab Automobile revealed its first four-seater Convertible as a concept car in 1983 and the production version followed in 1986. Since then, more than 250,000 Convertibles have been produced. Designed as a true four-season, all-weather soft-top, the Saab Convertible has achieved iconic status and in 2008 it accounted for 12% of sales in the European premium mid-sized convertible segment. The latest vision of Saab’s future direction in convertible design, the 9-X Convertible Concept, was shown at the 2008 Paris Motor Show to great media and public acclaim
Depuis ce lundi, les nouvelles Saab 9-5 sortent de la chaîne à Trollhättan
Bonne nouvelle pour Saab : la production de la 9-5 de dernière génération a repris sur le site de Trollhättan en Suède. Après l'interruption liée aux vacances de fin d'année, les nouvelles voitures sortent de chaîne depuis ce lundi. Ce qui devrait rassurer les représentants de Saab sur le stand du salon de Bruxelles, Palais 7.
Par ailleurs, une délégation composée de membres du gouvernement suédois et menée par le secrétaire d'Etat aux Entreprises et à l'Energie, Jöran Hägglund, a rencontré lundi 11 janvier à Detroit les dirigeants de GM. Il a été confirmé, à l'issue de cet entretien que Saab est toujours à reprendre. Les négociations avec les groupes intéressés tels Spyker et Genii, associé à M. Ecclestone, se poursuivent intensément. Reuters indique que Genii Capital a décidé d'augmenter son offre pour la rendre plus attractive au près de GM. Spyker est lui aussi toujours prêt à aller plus haut.
La production a repris à Trollhättan, en Suède, après les congés de fin d'année. Depuis lundi, les nouvelles Saab 9-5 sortent de la chaîne.
L’importateur Belge, Beherman European, toujours extrêmement confiant dans l’avenir, inventif et actif dans la promotion de la marque Saab, lancera le 14 janvier (journée d’ouverture au public du salon de Bruxelles) une toute nouvelle campagne promotionnelle « I Love Saab »
Nouveau groupe facebook pour sauver l’industrie automobile européenne et ne pas laisser tout partir en Chine ! ( au demeurant un pays fantastique peuplé de gens aimable et admirable)
La toute nouvelle 9-5 berline marque le début d’une nouvelle ère pour la marque Saab. Avec ses lignes pures, sa sophistication et son caractère typiquement Saab, elle associe une ligne personnelle et des technologies de pointe. Le nouveau navire amiral de Saab va offrir une alternative moderne sur le segment des berlines haut de gamme lors de sa commercialisation, qui interviendra au cours de l’année 2010.
« Cette voiture marque le début d’une nouvelle ère pour notre marque » explique Jan Åke Jonsson, Directeur général de Saab Automobile. « Nous avons créé un produit très moderne ayant de la personnalité en tirant parti de nos forces dans des domaines essentiels, nous appuyant sur la modernité du design scandinave, la sportivité et la performance responsable. La nouvelle Saab 9-5 tient ses promesses dans tous ces domaines, comme le feront tous les futurs produits Saab. »
Design scandinave
. « Nous donnons une nouvelle interprétation, très moderne, de certaines des figures de style qui nous caractérisent » explique Simon Padian, chef du design Saab. « Nous avons réutilisé des thèmes esthétiques de nos derniers prototypes, comme l’Aero X, inspirés du design scandinave et de notre passé aéronautique. »
Une ère nouvelle
Voulue et définie par Saab comme sa proposition pour le haut de gamme, la nouvelle Saab 9-5 est le véhicule le plus techniquement avancé jamais produit par le constructeur. Elle sera construite dans l’usine suédoise Saab à Trollhättan, où elle a été conçue et essentiellement développée.
Despite Saab's troubles at the moment the team behind this project - Snetterton Memories- is still full of motivation and confidence!
The next step of this project will be the achievement of the clay model. This step will obviously cost a degree of money, so if you believe in this project, please visit http://96revival.skynetblogs.be and testify your interest by leaving comments in the comments area.
But at this moment the real need is money, so if you are in industry, the automotive business, or a rich Saab enthusiast...this project NEED YOU!
Snetterton Memories are so confident in Saab! A sketch of the 900revival project is already on the way!
Disclaimer: saabhuy.net is just an enthusiastic website with no commercial connections to Snetterton memories. This is just to help promote for no financial gain whatsoever, this very worthwhile project on which I passionately believe in.
Ce blog a pour objet de vous faire partager ma passion pour cette marque hors normes !
Vous touverez ici :Informations,et photos sur les différents évènements liés à cette marque
Bonne visite !!
CONTACT !
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L’importateur Belge, Beherman European, toujours extrêmement confiant dans l’avenir, inventif et actif dans la promotion de la marque Saab, lancera le 14 janvier (journée d’ouverture au public du salon de Bruxelles) une toute nouvelle campagne promotionnelle « I Love Saab »
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